マーチのオーディオ強化

僕の愛車はK12型のマーチです。

学生時代、初めて買った車がk12型マーチで、

社会人になって買ったのがセドリックワゴン。

そして、先月からまたマーチになりました。

それぞれ思入れのある車なので、また記事にしようかと思います。

さて、買ったマーチには当時の純正ナビがついていました。

ナビ付の車を買うのは初めてだったのですが、古すぎて使い物にならないのはわかっていました。そこで、今回は奮発してヘッドユニット＆スピーカー交換、さらにはサブウーファーまで追加することにしました。全部で7万くらいかかってしまった、、、。

まずヘッドユニットですが、アルパインのDA7というディスプレイオーディオをチョイス。カロからも同じような製品が出ていますが、半導体不足のせいでくそほど高い。

アルパインはなぜかお値段据え置きで35000円ほどでした。ちなみにクラリオンからも出てるけど、あれはタクシー用？レビューもほとんどないし、音もしょぼそう、、、。

そして、スピーカーの方は、ちと古いけどカロのtsc-1710aにしました。中古で安かったので。初めてのセパレートタイプ。

ツイーターはミラーカバーに付けました。↓このパーツです

ツィーターのベースが付属していなかったうえに、本体にねじ止めできそうな場所もなし。さらにはミラーカバーは湾曲していて両面テープだけでは固定できない、、、。

というわけで、ホムセンで適当な大き目のワッシャーを買ってきて、タップをたて、ミラーカバーとワッシャーをボルトで固定→ワッシャーとツィーター本体は両面テープで固定。という方法をとりました。

がっちりつきました。ドアスピーカーの方は普通に何の苦労もなくついたので、特に写真も撮ってません。あ、ヘッドユニットもすんなりつきました。（すんなりつく前の写真）

あとはウーファーですが、カロのts－wx610をチョイス。

マーチはコンパクトなので、前席下に設置するタイプを選ぶと、後ろの人が足を置くスペースがなくなってしまいます。まあ、後席はおろか助手席にさえ人を乗せることはないのですが、、、。このスペアタイヤに設置するタイプは配線は面倒ですが、全く室内空間を侵食しないのがメリット。さらに、こいつは結構パワフルな名機だったりする。

中古で買ったので、本体を固定するねじがなく、適当に長いボルトで固定しておきました。配線はバッ直をとるため、助手席側のサイドシルを通しました。（バッテリーが助手席側なので）リモコンはグローブボックス内に収納。アースはあまりいいボルトが近くになかったので、リアシートの取付ボルトに落としました。

全体の完成写真を撮り忘れたので、感想だけですが、めちゃめちゃ音がよくなりました。ドアスピーカーだけでもかなり低域が出るので、サブウーファーとは60Hz程度でクロスするようにしています。全域がバランスよくなるのでイコライザーは微調整だけです。ヘッドユニットもかなり音作りがしやすくいいですね。処理能力はちょっと弱い気もしますが、、、。